Un adecuado mantenimiento del vehículo y el cuidado de ciertos detalles en la conducción resultan esenciales para mejorar nuestra seguridad en la carretera y evitar daños mecánicos a medio-largo plazo. A continuación te desvelamos cuáles son las diez averías más caras en un coche, averías que, podemos reparar más baratas si apostamos por las piezas de desguace.
Top ten de las averías que más dinero nos hacen gastar
- Caja de cambios: se trata de una de las averías más temidas por su alto precio. Su reparación va de los 4.580 euros en una caja manual, hasta los 7.650 en una automática.
- Culata: resulta esencial para el funcionamiento general el motor. Es una avería que puede implicar un coste de unos 3.605 euros.
- Turbo: es un sistema caro en sí mismo, que puede suponer un gasto de 3.000 euros en el caso de repararlo.
- Volante motor: esta pieza regula el giro del cigüeñal, manteniéndolo constante. El cambio de pieza se eleva a los 1.775 euros, con una mano de obra que llevará un tiempo de 12 horas.
- Inyectores: se trata de una pieza relevante en el proceso de combustión del motor. Cuesta en torno a los 1.754 euros
- Cigüeñal: es una de las partes por las que el motor puede perder aceite. La avería supone unos 1.680 euros de desembolso.
- Bloque de motor: esta pieza metálica donde se acoplan otras del motor, como cilindros y pistones, acarrea unas 17 horas de mano de obra y la reparación costaría 1.635 euros.
- Filtro de partículas: se trata de una pieza cara, de 1.632 euros. Su deterioro lo padecen los coches sobre todo que circulan por ciudad.
- Bielas: es una de las reparaciones con mayor carga de mano de obra, que sería de 20 horas en muchos casos. Tiene un coste la pieza de 1.450 euros.
- Aire acondicionado: no resulta esencial para el funcionamiento del vehículo, pero resulta en ocasiones complicado vivir sin él. Repararlo implica un desembolso de 1.380 euros.
