Nunca pensamos en cómo el líquido anticongelante que usamos en nuestro coche puede ser vital para su funcionamiento. Se mezcla con agua en nuestro radiador y, a partir de ese momento, actúa como una especie de protector para nuestro motor.
Esto es para lo que sirve el líquido anticongelante
Esta sustancia, que se mezcla con agua en el sistema de refrigeración, es como un guardián silencioso que protege nuestro motor de múltiples amenazas. No solo impide que el agua se congele cuando hace frío, sino que también evita que el motor se caliente demasiado en verano. Es fascinante cómo un solo líquido puede hacer tantas cosas: regular la temperatura, prevenir la corrosión y hasta mejorar el punto de ebullición del agua.
Revisar el nivel de anticongelante no tiene por qué ser un desafío. De vez en cuando, podemos verificar el depósito transparente de una máquina de tal manera. El color da pistas de que algo no anda bien. Por ejemplo, si el líquido tiene un color vivo y brillante, ya sea azul, verde, naranja o rosa, pero se vuelve turbio o ves cosas flotando, es hora de hacer el cambio.
Un truco que pocos conocen es aprovechar los cambios de estación para hacer estas revisiones. Cuando llega el frío del invierno o el calor del verano, es el momento perfecto para asegurarnos de que todo está en orden. Y si notas que tienes que rellenar el depósito más a menudo de lo normal, no lo dejes pasar: podría haber una fuga que necesita atención inmediata.
Una cosa importante es que no piense en el refrigerante solo como otro líquido utilizado en su automóvil. Es una especie del sistema cardiovascular de su automóvil. Ayuda a mantener todo a una temperatura adecuada y protege las partes metálicas de la corrosión. Sin el refrigerante adecuado o con el refrigerante incorrecto, puede enfrentar problemas serios del motor, y no quiere eso.
Por eso, aunque parezca algo simple, mantener el anticongelante en buen estado es una de las mejores formas de cuidar nuestro coche y evitar sorpresas desagradables. Al fin y al cabo, es mucho más fácil y barato hacer un mantenimiento regular que tener que enfrentarse a una avería grave del motor.
